Rostschutz für die Ewigkeit mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett.
Schützen Sie Ihr Fahrzeug vor Korrosion mit dem führenden Rostschutz auf dem Markt: Mike Sanders Korrosionsschutzfett! Seit über 35 Jahren setzt dieses Produkt Maßstäbe im Bereich Hohlraum- und Unterbodenschutz und bewahrt Ihre wertvollen Fahrzeuge vor Rost.
Die langjährigen Testberichte sprechen für sich: Motor Klassik und viele andere Fachmagazine loben die außergewöhnliche Kriechfähigkeit und Langzeitwirkung, die auch nach Jahren den Rost effektiv ausbremst und bis in die kleinsten Ritzen schützt.
Was macht Mike Sanders Korrosionsschutzfett so einzigartig? Es bewahrt Ihre Fahrzeuge und Oldtimer zuverlässig vor Korrosion, es ist dauerhaft kriechfähig und bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen äußere Einflüsse - selbst nach Jahrzehnten behält das Mike Sanders seine Urspüngliche Konsistenz bei und bietet so einen gewissen Selbstheilungsprozess bei Beschädigungen am Unterboden.
Vertrauen Sie auf das Mittel, das sich seit Jahrzehnten in Langzeittests bewährt hat – für einen rostfreien, dauerhaften Schutz gegen Rost. Überlassen Sie uns die fachgerechte Anwendung und profitieren Sie von einem Korrosionsschutz, der von Experten als „Lichtblick gegen den Gilb“(Rost) bezeichnet wird.
👉Machen Sie keine Kompromisse – entscheiden Sie sich für das Original!
Hier finden Sie den Ablauf der Konservierung mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett in sechs Schritten:
1. Fahrzeugvorbereitung
Das Fahrzeug sollte sauber und trocken sein, loser Rost und Schmutz wird entfernt mittels Nadelentroster, Druckluft und ggf. Hochdruck entfernt. Roststellen werden ausgebessert mit einer 2K EP Grundierung. Alle relevanten Verkleidungen im Bereich der Radkästen und des Unterbodens werden abmontiert um den Wagen vollumfänglich konservieren zu können.
2. Erhitzen des Korrosionsschutzfetts
Das Mike Sanders Korrosionsschutzfett wird auf ca. 120 °C erhitzt. Eine spezielle Hohlraumdüse und das Spritzpistolenventil werden zusätzlich mit einem Heizköcher vorgewärmt werden. Der Wagen wird abgedeckt und im Winter auf mindestens 25 Grad vorgewärmt damit vorhandene Restfeuchte verdampft.
3. Einfüllen und Druckeinstellung
Das auf 120 Grad erhitzte Fett wird in die vorgewärmte Druckbecherpistole gefüllt (keine Kartuschenpistole) und der Luftdruck auf 5–7 bar eingestellt, um ein gleichmäßiges Sprühbild für Ihren Hohlraum und Unterbodenschutz zu gewährleisten. Hierbei tragen wir Schutzkleidung mit Hitzebeständigen Handschuhen.
4. Aufbringen des Korrosionsschutzfetts
Mithilfe verschiedener Sonden und der Hakendüse (Spritzabstand ca. 20 cm) wird das Fett in die Hohlräume, Türen, Schweller und den Unterboden gespritzt. Eine Mindestschichtdicke von 0,2 - 0,5 mm wird angestrebt.
5. Trocknung und Behandlung der Achsen
Nach dem Aufbringen lassen wir das Mike Sanders Fett trockenen und behandeln Bauteile welche nicht mit Mike Sanders behandelt worden sind mit Seilfett ( Achsen, bei manchen Fahrzeugen Teile vom Unterboden) und schützen somit dauerhaft von Rost
6. Nachkontrolle und Reinigung
Nach Abschluss der Behandlung wird das Fahrzeug auf unerwünschte Fettstellen überprüft, die erforderlichen Stellen gegebenenfalls gereinigt. Verkleidungen werden wieder montiert und das Fahrzeug erhält so einen dauerhaften, umfassenden Rostschutz an Unterboden und in den Hohlräumen.
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Häufige Fragen zu einer Behandlung mit Mike Sanders
Was kostet ein dauerhafter Unterboden und Hohlraumschutz mit Mike Sander?
Je nach Fahrzeug wird zwischen 4 und 16 KG Mike Sanders aufgetragen. Der Aufwand für die Reinigung wie auch für die Entrostung ist je nach Fahrzeug und Fahrzeugzustand unterschiedlich. Gerne können Sie uns Anfragen dann erstellen wir Ihnen ein individuelles Angebot für Ihr Fahrzeug
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Wie lange wird mein Auto benötigt?
Wir benötigen Ihren Wagen für die Konservierung je nach Verschmutzungsgrad zwischen 2 und 3 Werktage.
Je nach Verschmutzungsgrad wird Ihr Wagen auf der Hebebühne von unten mit Hochdruckwasser gereinigt. Mike Sanders muss auf den trockenen und sauberen Unterboden aufgebracht werden. Am ersten Tag wird Ihr Wagen zerlegt, und gereinigt. Am zweiten Tag kann Ihr Wagen trocknen bevor wir an Tag drei die Konservierung final Auftragen und das Fahrzeug fertigstellen.
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Warum Mike Sanders?
Aus eigenen, unzähligen Oldtimerprojekten, bei denen Rostschutz das A und O einer nachhaltigen Restaurierung ist haben wir diverse Produkte getestet - oft leider Wirkungslos. Durch meinen alten Meister bin ich auf Mike Sanders aufmerksam geworden. Unzählige Testberichte geben Mike Sanders in der Wirkung gegen Rost die Bestnote. Mike Sanders besitzt den Vorteil der dauerhaften Kriechfähigkeit und dringt so in Ritzen und Blechüberlappungen vor die von den herkömmlichen Unterboden und Hohlraumkonservierungsmitteln nie erreicht werden können da diese oft auf Lösemittelbasis beruhen und somit in kürzester Zeit austrocknen.
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Welche Nachteile bringt Mike Sanders mit sich?
Das Mike Sanders Korrosionsschutzfett nicht auf Lösemittelbasis beruht härtet Mike Sanders Fett nie aus und verliert keine Krichfähigkeiten. Je nach verwendeter Menge kann es zu einem Fettaustritt aus den Wasserablauflöchern (besonders an den Türen bei sommerlichen Temperaturen) kommen.
Jedoch: “Besser ein Fettfleck als ein Rostfleck".
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Wirkt Mike Sanders bei bereits vorhanden Rost?
Gerade bei bereits vorhandenem Rost ist Mike Sanders unserer Erfahrung nach unübertroffen. Durch die dauerhaft Vaseline - artige Konsistenz schleißt Mike Sanders Fett vorhanden Rost wirksam sein und verhindert so durch den Entzug von Sauerstoff den Rost am weiterarbeiten. Wichtig hierbei ist das loser Rost vorher entfernt wird. Bei schwereren akuten Vorschäden behandeln wir hier teils mit Drahtseilfett vor - Besonders am Unterboden um dem Rost möglichst schnell den Sauerstoff zu nehmen. Gerne beraten wir Sie hierzu Individuell.